一、產(chǎn)品介紹

　　09CuPCrNi-A耐候板是我國(guó)金屬類(lèi)系列品種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成。09CuPCrNi-A耐候板冷軋耐候鋼為寶鋼結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際而研制的高耐候鋼，主要用于制造集裝箱、汽車(chē)、火車(chē)車(chē)箱等，屬Cu-P-Cr-Ni系。通過(guò)在上海、北京、成都、連云港、海南三亞進(jìn)行的室外大氣暴露腐蝕試驗(yàn)可知，BNQ系列冷軋耐候鋼在五個(gè)試驗(yàn)站耐腐蝕順位均排在前端，表明其不僅有低的腐蝕率(低于0.03mm/a) ,而且有較好的耐蝕穩(wěn)定性和適應(yīng)性(室外大氣暴露試驗(yàn)站涉及全國(guó)東西南北方位)，耐候性優(yōu)于cor-ten鋼及SPA-H, C，比武鋼候鋼略好。室內(nèi)加速試驗(yàn)也表明，09CuPCrNi-A鋼耐腐蝕性能良好。寶鋼09CuPCrNi-A鋼不僅應(yīng)用地域廣泛，而且裸鋼結(jié)構(gòu)和涂層結(jié)構(gòu)也都可使用，在國(guó)際市場(chǎng)上已與日本新日鐵、韓國(guó)浦項(xiàng)形成三足鼎立的競(jìng)爭(zhēng)局面。

　　二、09CuPCrNi-A耐候板化學(xué)成分主要用途

　　集裝箱、電廠 煙囪、鐵道工程等戶外用鋼如大型戶外雕塑用鋼，耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)是介于普通鋼和不銹鋼之間的價(jià)廉物美的低合金鋼系列，在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。

　　三、產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)

　　耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的 2~8 倍，涂裝性為普碳鋼的 1.5~10 倍，能減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。

　　四、產(chǎn)品主要特點(diǎn)

　　指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車(chē)輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。

　　五、產(chǎn)品形成的主要原理

　　鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝，而使制抗腐蝕延壽、省工降耗、升級(jí)換代的鋼系，也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。

　　還有就是看生產(chǎn)廠家，有的鋼鐵企業(yè)根本就不生產(chǎn)09CuPCrNi-A耐候板，如果產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家寫(xiě)的是這個(gè)企業(yè)，那一定是“掛羊頭賣(mài)狗肉”的假貨。在這里提醒廣大用戶：一定不要貪圖價(jià)格的便宜而購(gòu)進(jìn)質(zhì)量不好的產(chǎn)品甚至是假貨，結(jié)果造成自己企業(yè)的損失。